EK9が速い理由は「エンジン」にある
EK9、すなわちシビックタイプRシビックは、シビックの名が付くタイプRの中で初めてのモデルである。このEK9は、販売から20年以上経った現在でも、クルマ好きにとっては伝説的な1台と言えるほどの熱狂的なファンを持つ名車である。この記事では、そのEK9がどうして熱狂的なファンを生み出すのか、その理由や速さの秘密に迫る。 EK9の概要 EK9は、1999年にホンダから発表されたシビックタイプRである。初 […]
なぜFD2は速いのか？速さの秘訣について徹底解説
いわずと知れた名車三代目シビックタイプRことFD2、この車は2リッターのNAエンジン車でありながら2リッターターボ車と張り合える性能を持っている。では一体なぜ、このFD2はここまで速いのか。 FD2が欲しい方、サーキットやワインディングでFD2に痛い目に遭わされた方は必見だ。 シビックType R FD2の特徴 シビックType Rの3代目にあたるFD2型は、販売終了から10年以上経過したモデルで […]
EK9のカスタムポイント！性能を味わい尽くす要点とは
圧倒的なレスポンスが生むエンジンフィールと、アドレナリンを放出させるエンジン音、これらが車好きを魅了しつづけるEK9。 このEK9の楽しさを引き出すにはどのようなカスタムが良いのか。この記事ではEK9の方向性を崩さずよりドライビングを楽しめるようなカスタムについて話したい。 またドレスアップカスタムは個人の好みだと思う。この記事では、あくまでシビックタイプRとしての個性を伸ばすような走行性能重視の […]
FK8はカスタムで新型シビックタイプR(FL5)より速くなるのか？
この記事では、5代目シビックtypeRことFK8をこれから購入検討されている方に向けて、FK8はカスタムやチューニングをすることで、最新型シビックtypeRよりも速く走れるのか。 FK8とFL5どちらを購入したほうが満足できるのか。そんな観点からFK8型シビックtypeRの魅力を深掘りしていきたい。 FK8型の特徴 FK8は先代シビックタイプR。２リッターのターボエンジンを搭載し、300馬力オーバ […]
【徹底レビュー】FL5はズバリ買い！？どんな人にオススメの車なのか
FL5は2022年に販売され、ホンダが全力を注いだ一台である。シビックType Rとしては、初代のEK9から数えて6代目にあたり、HONDAファンをはじめ多くの車好きの期待を集めている。 この車の最も注目すべき点は、かつてニュルブルクリンクFF最速であったメガーヌRSを抜き、ニュルブルクリンク北コースにおいて最速のFFマシンに輝いたことである。また、近年はシビックtypeRの生産地が海外になってい […]
FK8型シビックタイプR：その魅力とは何か、そして誰におすすめなのか
FK8型シビックタイプRは、ホンダが誇る高性能モデルである。この車は2015年から販売されており、そのバックボーンには非凡な技術と情熱が詰まっている。何より注目すべきは、その誕生の背景に「ニュルブルクリンク」と呼ばれる世界で最も過酷なサーキットでの最速タイムを目指すというミッションがあることである。 シビックのベースモデルは多くの人々に愛されているが、FK8型はそのスポーツグレードとして一線を画す […]
新型シビックタイプRは走り屋のカスタムベースとして最適なのか？
新型シビックtypeRことFL5は純正状態でも非常に速い車だ。洗練されたデザインや、300馬力を超えるハイパワー。そして、それらのパワーをしっかりと路面に伝える高性能なボディとサスペンションを備えた、まさにtypeRの名にふさわしい一台だ。 しかしながら、そんなFL5であっても純正状態の性能では心いくまで満足できない方もいるだろう。 この記事では、ワインディングやサーキットを走るのが好きな、走り屋 […]
FL5はFK8からどれだけに進化したのか
この記事は新型シビックtypeR（以下、FL5）と先代シビックtypeR(以下、FK8)を比較しながら、カタログスペックの差に留まらない２台の個性をお伝えしながら、FL5の進化したポイントをお伝えしたい。 街乗りとワインディングの２つの場面においての詳細な試乗レビューも記載しているので、FL5に興味がある方は必見だ。 2台の特徴 FL5のシビックタイプRは、2022年に登場した最新モデルである。こ […]
中古の新型スイスポ：令和のクルマ好きにとって最善の選択か？
新型スイフトスポーツ（以下、スイスポ）は、多くのクルマ好きにとって注目の一台である。性能、デザイン、そして運転の楽しさを兼ね備えているが、新車だと価格が高いと感じる方も少なくない。そこで中古車としてのスイスポが登場。中古のスイスポは現在、約150万円と非常にお手頃な価格で手に入れることができるが、それが最善の選択なのだろうか。 令和の車好きにオススメする３つの魅力 スイスポは、速さを求める車好きに […]
スイスポのカスタムのオススメ、土屋圭一氏監修ホットハッチがアツい
新型スイスポことZC33S型スイフトスポーツはカスタムしたらワインディングやサーキット走行を楽しめるのか。 この記事では、ワインディングを走るのが好きな方や、サーキットを走りにいく”運転”が好きな走り屋目線で、スイスポことZC33Sは”走り”のカスタムベース車両として良い車なのか、そんな目線でレビューしていきたい。 カスタムする車選びの時の検討材料と言えば と私は考えている。 これからサーキットデ […]