GT-R

R35GTRの最強のエンジン「VR38DETT」を徹底解説

現在日産の誇る最強のエンジンといえば「VR38DETT」で誰も異論は無いだろう。 「VR38DETT」は、2007年に発売された「日産・GT-R（R35型）」のために専用設計されたハイパワーユニットだ。 このエンジンは、2024年の現在時点でも国産最強のユニットとして君臨している。 ここでは、その「VR38DETT」の最強たる所以を掘り下げていこう。 R35GTRのエンジンスペック比較 「VR38 […]

R35は維持できないほど維持費が高いのか？

昔は維持費が高いといわれていたが、実際にR35GTRの維持費は高いのか、安いのか？ ディーラーでフーガの9倍覚悟してください。といわれていたという噂もあるが、それは純正タイヤなどを使った場合、最近は安くできるとも？ 初期モデルの770万円でも国産車としてはかなりの高額な部類と思われていたが、最新モデルでは2000万円近くまで価格が上がってしまったR35GT-R。もはや簡単には手の届かない存在となっ […]

R35GTRチューニングのいま｜カスタムで1000馬力も夢じゃない!?

デビューから20年近くたつR35GTR、2024年モデルも販売されチューニングパーツから最新モデルの純正部品流用など、カスタムパーツはかなり充実してきた。 R35GT-Rの発売は2007年で、もう16年が経過している。 発売当初は国産車ではかなりの高額車だったことと、社外パーツの装着でディーラーでの整備ができなくなるという話が広まったことで、第2世代GT-Rのような感覚ではチューニングできない、と […]