ポルシェのブレーキの仕組みとは？よく効く理由を解説
「ポルシェのブレーキは世界一」と聞いたことがある方も多いのではないだろうか。大げさなのではないかと思う表現ではあるものの、実際にポルシェに乗ってみると、“世界一”と言われる理由も納得できる。 この記事では、ポルシェのブレーキが優れている理由や、その仕組みなどについて解説する。ポルシェのブレーキがなぜよく効くのか気になっている方は参考にしていただきたい。 ポルシェのブレーキは3種類ある！その違いや仕 […]
スバル・CVTへのこだわり
スバルといえば国産車メーカーの中でもこだわりのクルマづくりが評価されている代表格だろう。20年も昔なら、「運転を楽しむならMT」という意見も通用したが、AT限定免許の取得率が70％を超え、生産される乗用車の98％がAT仕様という状況では極めてマイノリティであると言わざるを得ない。 そんな状況に対して各メーカーは独自にATを開発してきたが、マニアックなスバルの出した答えが「CVT」という選択肢だった […]
マツダ・ロータリーエンジンの歴史
2013年に最後のロータリーエンジン（以後RE）搭載車である「RX-8」が販売終了したが、それから12年が経過した現在でもやはり「マツダ」といえば「RE」というイメージを持っている人も多いだろう。 実際に「マツダ」では2013年以降も「RE」の研究開発は継続しており、水素燃料の「HYDROGEN RE」や、「RX-7」の後継と目されるRE搭載スポーツ「ICONIC SP」の発表をおこなっている。 […]
新型フェアレディZプロト試乗徹底レビュー ―“ドライバーズ・フィール”を語り尽くす
進化したZが放つ「新しいGT」の世界観 2023年、久々のモデルチェンジで現れた新型フェアレディZ。そのプロトスペックを筑波山で試乗してきた。まず一言で言うなら、このクルマはピュアスポーツカーではなく、現代的なグランドツアラー（GT）としての色が濃くなった、と感じた。 最近のZシリーズ、特にZ33やZ34は、ロングツーリングもこなせる懐を持ちながらスポーツカーらしいドイツ車のような硬質なフィーリン […]
【試乗インプレッション】日産 フェアレディZ NISMO ノーマルZを超えた「Zの完成形」、圧倒的バランスと高揚感
ただの“特別仕様”ではない、Zの理想形 フェアレディZ NISMOに乗った瞬間、明確に感じたのは「調律されたチューニングカー」ということでした。見た目の派手さだけではなく、シャシー、パワートレイン、空力、音、快適性まで -すべてがノーマルZとは一線を画している。 RZ34ノーマルモデルでは感じていたリアのふわつきや、コーナーでのナーバスな挙動も、NISMOではしっかりとした接地感と安心感へと置き換 […]
ジムニーの魅力を解説｜日本だけでなく海外でも人気の理由とは？
コンパクトなボディサイズでありながら本格的なオフロード性能が魅力のジムニーは、日本国内のみならず海外でも高い人気を誇るモデルだ。 この記事では、ジムニーがどのようなクルマなのか解説するとともに、海外の評価もあわせて紹介する。ジムニーの魅力を調べている者は、ぜひ参考にしてほしいものである。 スズキ ジムニーとは？ ジムニーは、さまざまな魅力を持ち合わせているだけでなく、軽自動車・小型車・5ドアモデル […]
エンジンオイルが重要な理由とは？役割や効果・交換頻度や種類を解説
原動力が内燃機関（ガソリンエンジンやディーゼルエンジン）のクルマは、定期的にエンジンオイルを交換する必要がある。エンジンオイルを交換したほうが良いとわかっているものの、なぜ交換しなければならないのかを正しく理解している者は少ないのではないか。 この記事では、エンジンオイルとは何なのか、なぜ交換が必要なのか、交換しないとどうなるのか、エンジンオイルの種類、交換頻度などを解説する。 エンジンオイルとは […]
パワステ（パワーステアリング）の油圧式と電動式の違いとは？
現代のクルマのほとんどが、クルマが止まっている状態でも指1本で簡単にステアリング（ハンドル）を回すことができる。これはパワステ（パワーステアリング）があるためだ。もし、パワステがなければ、クルマが止まっている状態でステアリングを回すのはかなり大変な作業となるだろう。 では、このパワステとはどのような機能なのだろうか。今回は、パワステとは何か、油圧パワステと電動パワステの違いについて解説する。 パワ […]
可変バルブって何？エンジンの高効率化のために開発された技術を解説
「可変バルブ」という言葉を聞いたことがある方も多いだろう。この可変バルブとは、エンジンの吸気や排気を司るバルブのタイミングやリフト量が可変となっている構造のエンジンである。 この記事では、可変バルブの概要やバルブタイミング・リフト量を変化させる理由などを解説する。この機会に、現在では当たり前のようになっている技術の基本を改めて確認しておこう。 可変バルブとは？ エンジンの可変バルブとは、エンジンの […]
クリーンディーゼルはエコなのか？何がクリーンなのか解説
マツダをはじめ、国産車の一部や欧州車に搭載されることが増えたクリーンディーゼルエンジン。このクリーンディーゼルエンジンは、本当にクリーンかつエコなのだろうか。 この記事では、クリーンディーゼルエンジンがエコであるかを解説するとともに、仕組みやメリット・デメリットなどを解説する。クリーンディーゼルエンジンに興味を持っている方は、ぜひ最後まで読んでみてほしい。 クリーンディーゼルとは？ クリーンディー […]